近日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间无序“价格战”。多位汽车企业负责人表示赞同协会倡议，将以实际行动维护公平有序的市场氛围，苦练“内功”，以科技创新推动行业健康、可持续发展，不断增强我国新能源汽车产业的全球竞争力。
今年前4个月，我国汽车产销量首次双超千万辆，同期国内市场降价车型超过60款。诸多车企销量上去了，但利润率却进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。
无序“价格战”是“内卷式”竞争的典型表现。中国新能源汽车能有今天，离不开产业链供应链的共同努力。无序降价加剧恶性竞争，将进一步挤压上下游企业利润空间，影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也带来安全隐患，并最终损害消费者权益。
“价格战”没有赢家，更没有未来。消费者心中的“价值秤”比“价格标签”更有分量。当下，安全、智慧等需求成为更多汽车消费者的核心考量因素。汽车行业需要凝聚发展共识，坚持长期主义，坚持以用户为中心，通过持续的科技与产品创新来满足用户的差异化需求，并真正为消费者创造附加价值。如果因为“价格战”而减少了研发投入，即使赢了眼前的市场，也终会输掉未来。
破除“内卷式”竞争，需要加强行业自律、社会监督与政府监管的协同配合。要引导企业以更高站位、更大格局看待电动化、智能化转型背景下的产业变革、发展与竞合，加快培育高质量、可持续发展的核心竞争力。要加大整治力度，推动产业结构优化调整，加强对汽车企业和产品生产准入的要求，从源头提升行业整体能力和产品质量。要完善政策法规及监管体系，采取必要的监管措施，加强产品一致性抽查，维护公平有序市场环境，打击不正当竞争行为。
记者：王硕
编辑：石伟强
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