购车并使用四年后，薛先生才发现车辆似乎缺失了一项配置。而购车的4S店早已闭店，问题该如何解决?
车主：无意间发现车辆缺少“自适应巡航”配置
2020年12月31日，薛先生在西安富源上汽大众4S店购买了一台SUV，具体的型号为2021款大众途岳280TSI（1.4T）豪华版PLUS，裸车价格18.98万元，车辆具备座椅加热、电动座椅、自适应巡航（ACC）等功能。
“买车后，我一直没有使用过自适应巡航功能，也就没有发现有任何异常。直到近期，我无意间在网上看到有同款车型车友反映这件事，经过查看，我所买的车辆也确实缺失了这项自适应巡航的配置。”薛先生说，自适应巡航是该车辆的标配，同款车型下，不同配置的价格都不相同，车辆缺少应有的配置，4S店或厂家应明确告知客户。
薛先生说，购车的4S店已经闭店，他联系厂家客服并反映了相关情况，但很多天过去了，还没有人回复如何处理。“网上也有很多车主反映了相同的问题，据我了解，有的车主已经得到了解决。”薛先生说，他的诉求是厂家给他加上此项自适应巡航功能，或提出其他解决方案。
薛先生所购买的车辆是否有自适应巡航配置？记者在薛先生发来的“参数配置”截图中看到，车辆巡航系统中显示有自适应巡航功能。通过在多家汽车垂直平台中搜索，可以看到2021款大众途岳280TSI豪华版PLUS在辅助驾驶功能中，也确实有自适应巡航功能且是车辆标配。
同款车辆的不少车主在网上投诉了相关问题
记者看到，同款车辆的不少车主在网上投诉了相关问题。有车主反映“2025年2月3日，保养车时请技师认真检查，确认该车的确缺少‘前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航’三项配置，后与上汽大众公司联系，与成都销售公司联系过，要求加装缺少的三样配置或相应配置赔偿……”也有车主称，网上查询2021豪华款配置自适应巡航及主动刹车功能，但实际上是没有的，4S店给出的解释是，厂家配件缺货，部分车型没有此功能……今年7月，有车主在网上反馈，称2021年购买的2021款1.4T大众途岳豪华PLUS版缺少自适应巡航功能，经过多次反馈最终解决。
薛先生说，他购车的4S店停业后，车辆售后均转至另一家4S店负责，由于不是在该店购买的车辆，对方也不负责处理此事。记者咨询该4S店售后部门，一位负责人表示，具体情况也不太清楚，功能是原装还是选装，需要和当时购车的门店去了解。
9月10日，记者拨打了上汽大众官方客服热线，询问车主反映车辆的自适应巡航功能是否缺失，如何进行处理？客服人员表示，已接到薛先生的反映，问题已经反馈上去，会继续催促，后期有结果会回复。
律师：厂家作为车辆供应商对车辆的质量和配置负有责任
有律师认为，4S店已闭店，厂家有责任和义务处理薛先生的问题。根据《汽车销售管理办法》第21条规定，供应商应及时向社会公布停产或停止销售的车型，并保证其后至少十年的配件供应以及相应的售后服务，厂家作为车辆的供应商，对车辆的质量和配置负有责任。此外，消费者与4S店签订的购车合同中通常包含售后服务条款，即便4S店闭店，若合同中明确规定了品牌厂商对售后服务的承担，则厂家需履行相应义务。同时，根据《民法典》相关规定，若因产品存在缺陷导致消费者受损，消费者有权请求销售者和生产者承担连带赔偿责任。
律师建议薛先生保留购车合同，查看其中对车辆配置的具体约定，同时保存车辆宣传资料、广告等，证明购车时所了解的车辆配置情况，还可以拍摄车辆实际配置与宣传不符的照片、视频等。随后，继续通过厂家客服电话、官方网站投诉渠道等，详细描述配置缺失问题及之前与客服沟通的过程，要求厂家给出解决方案，如加装缺失的配置、补偿差价等。若与厂家协商无果，可向消费者协会或市场监管部门投诉反映，请求相关部门介入调解。当然，薛先生亦可直接诉诸法院，通过司法途径维护自身的合法权益。
华商报大风新闻记者 于震 B48
