近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议。
5月7日深夜，小米汽车就此问题在《关于大家关心问题的回答》中发文回应：确实存在不妥，已暂停了这次推送，我们深表歉意。#小米汽车#相关话题冲上热搜第一。
以下为全文：
小米汽车问SU7 Ultra「排位模式」功能到底有没有解锁条件 ？
之前我们推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解锁条件，给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意。
收到大家反馈后，我们高度重视，已暂停了这次推送。已升级的少量用户，我们将会在下个版本更新中解决。我们已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周，具体时间以小米官方通知为准。
我们设计的初衷是为了更好地保障驾驶安全，但没有充分征询大家意见，也没有做好相关功能的沟通说明，我们的工作确实存在不妥的地方。此次事件让我们深刻认识到：任何涉及用户体验的重大更新，都必须建立在充分沟通的基础上。未来我们将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户意见。感谢您的理解和宽容。
另外，近日，首批交付的小米SU7 Ultra 碳纤维挖孔机盖版车型，也在网上引发了争议。
一位博主通过实验，用鼓风机对着挖孔机盖吹风，结果发现纸巾毫无反应；更有车主亲自拆解，发现所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔，既无法有效引导空气至刹车系统，也未能产生下压力。
